Վառելիքի ինժեկտորի ձախողումը պարտավոր է օգտագործել այս ավտոմեքենաների վերանորոգման գործիքը

Ներարկման ձախողումը ուղղակիորեն կհանգեցնի աննորմալ շարժիչների երեւույթների: WD615 սերիայի շարժիչի ներարկիչները ունեն հետեւյալ սխալները,

Ներարկման ձախողումը ուղղակիորեն կհանգեցնի աննորմալ շարժիչների երեւույթների: WD615 սերիայի շարժիչի ներարկիչը ունի հետեւյալ սխալները, եւՆերարկիչԼավագույն օգնականը լուծելու հետեւյալ սխալները լուծելու համար:

1) արտանետվող խողովակից սեւ ծուխ.

(2) Յուրաքանչյուր մխոցի աշխատանքը համազգեստ չէ, եւ շարժիչը առաջացնում է ակնհայտ թրթռման երեւույթ.

(3) շարժիչի էներգիան կրճատվում է, եւ տրանսպորտային միջոցը ի վիճակի չէ վարել:

Շարժիչի ներարկիչի մեղքը դատելուն, շարժիչը կարող է գործարկել պարապ արագությամբ, եւ նավթի կտրված թեստը իրականացվում է յուրաքանչյուր մխոցի վրա: Երբ մխոցը դադարում է նավթի մատակարարումը, ուշադրություն դարձնել շարժիչի աշխատանքային վիճակի եւ ձայնի վրա: Եթե ​​արտանետումն այլեւս սեւ ծուխ չի արտանետում, նավթի կտրումից հետո շարժիչի արագությունը փոխվում է, այսինքն, բալոնների ներարկիչը սխալ է:

WD615 Series Engine Injector- ի դատավճիռից հետո ճշգրիտ է, հեռացրեք ներարկիչը եւ ստուգեք այն ներարկման տրամաչափման աղյուսակում: Ընդհանրապես կան սխալների հետեւյալ տեսակները.

(1) ներարկման ճնշումը չափազանց ցածր է.

(2) նավթի ներարկումը չի գտնվում, կամ նավթի ակնհայտ հոսքը գնդակահարվում է.

(3) Յուրաքանչյուր ներարկման անցքի ներարկման յուղի երկարությունը տարբեր է, եւ նավթի փաթեթը անհավասար է.

(4) յուղի ներարկման վարդակ կաթիլներ.

(5) Վառելիքի ներարկման ասեղի փականը խրված է եւ այրվում:

Injector Extractor

Ներարկային քաշողը պարզ է կառուցվածքում եւ հեշտ օգտագործման համար: Դա չի վնասի ներարկման գործընթացը քաշելու գործընթացին: Միեւնույն ժամանակ, աշխատանքային ժամանակը մեծապես կրճատվում է, եւ քաշման արդյունավետությունը բարելավվում է:

Injector Puller- ը օգնում է ձեզ վերլուծել եւ լուծել ներման սխալները

Injector Extractor

Վերը նշված իրավիճակից հետո կիրառեք ներարկման արդյունահանողը `վերանորոգման համար ներարկիչը հանելու համար: Այն պետք է փոխարինվի, եթե վատ վնասված է: Փոխարինումից հետո ներարկման ճնշումը պետք է ճշգրտվի 22 + 0,5 ՄՊ-ի, իսկ լակի վիճակը լավ է, առանց յուղի կաթող: Վառելիքի ներարկման վարդակ չկատարելու հիմնական պատճառը նավթի եւ ֆիլտրի խնդիրն է, ինչպիսիք են ստորադաս դիզելային վառելիքի օգտագործումը, ֆիլտրի ֆիլտրի տարրի երկարաժամկետ օգտագործումը չի մաքրվում: Առաջարկվում է, որ օգտագործողները օգտագործեն դիզելային, որոնք համապատասխանում են ազգային ստանդարտին, եւ ամեն անգամ, երբ մեքենան երաշխավորված է դիզելային ֆիլտրի տարրը մաքրելու համար, իսկ վառելիքի բաքը մաքրվում է: