Մեքենայի շարժիչը միանշանակ խեղաթյուրված է, երբ ջուրը ներս մտնի: Ծանր դեպքերում շարժիչը կարող է պայթեցնել: Անկախ նրանից, թե որ իրավիճակն է, մեքենայի սեփականատերերը հաստատ չեն ցանկանում հանդիպել դրան: Այսպիսով, ինչպես կարող ենք դատել, եթե շարժիչը ջրի մեջ է վերցրել: Եվ ինչպես պետք է գործ ունենանք դրա վնասով:
Ինչպես դատել, եթե շարժիչը ջրի մեջ է վերցրել:
Քանի որ մարդկանց մեծամասնությունը հասկանում է ջրի վնաս պատճառը շարժիչով շարժվելու համար, ինչպես կարող ենք որոշել, թե շարժիչը ջրի մեջ է վերցրել: Ամենապարզ մեթոդը ստուգելն է `շարժիչի յուղի գույնը աննորմալ է: Եթե շարժիչի յուղը դառնում է կաթնային սպիտակ, նշանակում է, որ վառելիքի բաքում կամ շարժիչում ջուր կա:
Երկրորդ, ստուգեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր խողովակ է վերցվել ջրի մեջ: Սա ներառում է ստուգում, թե արդյոք օդի ֆիլտրում ջրի ակնհայտ հետքեր կան եւ օդային ֆիլտրի ստորին տանիքում եւ ստուգում են, թե արդյոք ջրի ակնհայտ հետքեր կան, իսկ ընդունման խողովակաշարի մեջ, ակնհայտ է: Վերջապես, ստուգեք, արդյոք կայծային վարդակից եւ շարժիչ մխոց պատի վրա կան ածխածնի ավանդի հետքեր: Հեռացրեք յուրաքանչյուր մխոցի կայծային մոմերը եւ ստուգեք, թե դրանք թաց են: Երբ շարժիչը նորմալ է աշխատում, յուրաքանչյուր մխոցի մխոցները հասնում են նույն դիրքում գտնվող վերին մեռած կենտրոնին, եւ մխոց պատի վրա մխոցային պատնեշի վերին մասում գտնվող դիրքը (սեղմման մաքրում): Երբ շարժիչը ջրի մեջ է վերցնում, ջրի անհասանելիության պատճառով մխոցը չի կարող հասնել սկզբնական մեռած կենտրոնի գլխավոր դիրքի, մխոցի ինսուքը դառնում է ավելի կարճ, եւ մեռնի կենտրոնի վերին դիրքը կիջնի զգալիորեն:
Ինչպես բոլորս գիտենք, երբ մեքենան ջուր է հոսում ջրի միջով, ջուրը մտնում է մխոց, ընդունման միջոցով: Water րի անհասանելիության պատճառով մխոցային ինսուլտը կդառնա ավելի կարճ, ինչը հանգեցնում է շարժիչի միացնող գավազանին թեքելու կամ կոտրելու: Ծայրահեղ պայմաններում կոտրված միացնող գավազանը կարող է թռչել եւ պոկել մխոց բլոկը: Որ պատճառը, որ ջրի մեջ գտնվող մեքենաներն այն են, որ դիստրիբյուտոր գլխարկը ջուր է վերցնում, դիստրիբյուտորը կորցնում է իր բնականոն բոցավառման գործառույթը: Շարժիչի օդային ֆիլտրի տարրը ներծծվում է, որի արդյունքում այրման պալատ մուտք գործող ջրի ավելացումը եւ կայծը չի կարող բոցավառվել: Եթե այս պահին շարժիչը վերագործարկվում է, շատ հեշտ է բալոնը պայթեցնել:
Եթե ջուրը մտնում է շարժիչով, ջուրը կմտնի նաեւ շարժիչի յուղ, ինչը կհանգեցնի շարժիչի յուղը վատթարանալու եւ իր սկզբնական կատարումը փոխելու համար: Այս եղանակով շարժիչի յուղը չի կարող իրականացնել քսելու, սառեցման, կնքման եւ հակակոռուպցիոն իր գործառույթները, եւ, ի վերջո, այն վնասված է շարժիչն է:
Ինչպես պետք է վերանորոգենք շարժիչը ջրի մեջ, երբ դա անհրաժեշտ է:
Երբ մենք մեքենա ենք վարում, եթե վթարը ջուր է առաջացնում շարժիչ մուտք գործելու համար, ինչպես պետք է այն վերանորոգենք:
Եթե շարժիչը միայն ջրի գոլորշի է խառնվում եւ օդի ֆիլտրից ջուր է վերցնում, այս պահին խնդիր չկա: Մեզ միայն պարզ բուժում է պետք: Մաքրեք ջրի գոլորշին օդային ֆիլտրում, շնչափող փական եւ մխոց:
Եթե շարժիչը ավելի շատ ջուր է վերցնում, բայց դա չի ազդում նորմալ վարման վրա: Դա պարզապես ավելի բարձր աղմուկ է առաջացնում: Շարժիչի յուղի եւ բենզինի մեջ կարող է լինել փոքր քանակությամբ ջուր: Մենք պետք է փոխենք շարժիչի յուղը եւ մաքրեք համապատասխան շարժիչի մասերը:
Եթե կա շատ ջրի ընդունում եւ շարժիչը արդեն իսկ ջրի մեջ է վերցրել, փոխարենը պարզապես շատ խառը ջուր ունենալու փոխարեն: Այնուամենայնիվ, մեքենան չի սկսվել, եւ շարժիչը չի վնասվել: Մենք պետք է ջուրը ամբողջությամբ չորացնենք, մաքրել այն ներսից, վերամիավորել այն եւ փոխել շարժիչի յուղը: Բայց էլեկտրական համակարգը շատ անվտանգ չէ:
Վերջապես, այն իրավիճակում, երբ շատ ջրային ընդունում կա, եւ մեքենան չի կարող սկսվել սկսվելուց հետո: Այս պահին դեֆորմացվել են մխոցը, միացնող գավազանով, մխոցը եւ այլն: Կարելի է որոշվել, որ շարժիչը քանդվել է: Մենք դա կարող ենք փոխարինել միայն նոր շարժիչով կամ ուղղակիորեն ջարդել մեքենան:
2. Ավտոմեքենաների շասսի բաղադրիչներ. Տրանսպորտային միջոցների կատարման եւ անվտանգության հիմքը

Մեքենայի ներկայացումը եւ անվտանգությունը մեծապես կախված են նրա շասսի բաղադրիչների որակից եւ ձեւավորումից: Շասսը նման է մեքենայի կմախքի, աջակցում եւ կապում մեքենայի բոլոր հիմնական համակարգերը:
I. Շասսի սահմանում եւ կազմը
Ավտոմոբիլային շասսիը վերաբերում է տրանսպորտային միջոցների շրջանակին, որն աջակցում է շարժիչին, փոխանցմանը, տնակը եւ բեռը եւ հագեցած է մեքենայի առաջադրման համար անհրաժեշտ բոլոր հավաքներով: Ընդհանրապես, շասսիը հիմնականում ներառում է հետեւյալ մասերը.
1. Կասեցման համակարգ. Պատասխանատու է անհավասար ճանապարհի մակերեսների կողմից առաջացած ցնցումները ներծծելու եւ անիվների եւ հողի միջեւ լավ շփման ապահովման համար:
2-ը: Drivetrain System. Այս համակարգը ներառում է սկավառակի լիսեռ, դիֆերենցիալ եւ այլն եւ պատասխանատու է էլեկտրաէներգիայի հզորությունը անիվներին փոխանցելու համար:
3: Արգելակման համակարգ. Կազմված է արգելակային սկավառակներից, արգելակային հարվածային գործիքներից, արգելակային բարձիկներից եւ այլն:
4. Անվադողերն ու անիվները. Ուղղակի կապվեք գետնին եւ ապահովեք անհրաժեշտ քաշքշուկ եւ կողային ուժեր:
5. ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ՀԱՄԱԿԱՐԳ. Համակարգ, որը թույլ է տալիս վարորդին վերահսկել մեքենայի ուղղությունը, ներառյալ բաղադրիչները, ինչպիսիք են ղեկը եւ դարակաշարը:
II. Արժեքի առավելությունները շասսի
1. Բարելավել շարժիչ կայունությունը եւ անվտանգությունը
2. Շասսի բաղադրիչների որակը ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի շարժիչ կայունության վրա: Բարձրորակ կասեցման համակարգը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել ճանապարհային բեկորների ազդեցությունը տրանսպորտային միջոցների մարմնում եւ ապահովել անվադողեր-հողային շփում տարբեր ճանապարհային պայմաններում, դրանով իսկ ապահովելով ճշգրիտ բեռնաթափում: Միեւնույն ժամանակ, պատասխանատու եւ հուսալի արգելակման համակարգը կարող է արագ դադարեցնել մեքենան արագորեն արտակարգ իրավիճակներում, մեծապես բարելավելով վարորդական անվտանգությունը:
3. Բարելավեք հարմարավետության եւ վարման փորձը
4. Շասսի դիզայնը որոշում է նաեւ վարելու եւ ձիավարելու հարմարավետությունը: Լավ շասսիի կարգաբերումը կարող է հավասարակշռել հանգստի հարմարավետությունը եւ ճշգրտությունը: Բացի այդ, բարձրորակ անվադողերն ու անիվները կարող են ոչ միայն նվազեցնել վարորդական աղմուկը, այլեւ բարձրացնել տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր գեղագիտությունը:
5. Ամրապնդեք էներգիայի կատարողականը եւ վառելիքի տնտեսությունը
6. Արդյունավետ Drivetrain համակարգը կարող է նվազեցնել էներգիայի կորուստը եւ օպտիմալացնել էլեկտրահաղորդման արդյունավետությունը: Սա ոչ միայն բարելավում է մեքենայի արագացման աշխատանքը, այլեւ օգնում է նվազեցնել վառելիքի սպառումը եւ հասնել տնտեսական եւ էկոլոգիապես մաքուր վարելու:
7. Ապահովեք ամրության եւ պահպանման արժեքը
8. Երկարակյաց շասսի բաղադրիչները նվազեցնում են վերանորոգման եւ փոխարինումների հաճախականությունը, նվազեցնելով ավտոմեքենաների սեփականատերերի երկարաժամկետ սպասարկման ծախսերը: Բարձր ամրությունն ու բարձրորակ նյութերն ու բաղադրիչները շատ կարեւոր են տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր դիմացկունությունը բարելավելու համար:
III. Ինչպես պահպանել շասսիի բաղադրիչները
Պարբերաբար ստուգել կասեցման համակարգը
1. Կասեցման համակարգը հիմնական բաղադրիչն է վարելու ընթացքում թրթռանքներն ու ցնցումները նվազեցնելու համար: Պահպանման ընթացքում ստուգեք ցնցող կլանիչներում նավթի արտահոսքերը, անկախ նրանից, թե աղբյուրները կոտրվում են, թե դեֆորմացված, եւ արդյոք գոլային հոդերը եւ կասեցման զենքը կասեցված կապի կետերում, չամրացված կամ վնասված են:
Ստուգեք եւ փոխարինեք անվադողերը
1. Յուրաքանչյուր պահպանման ընթացքում ստուգեք անվադողերի քայլքի խորությունը `այն բարձրագույն նվազագույն խորությունից բարձր: Անհավասար հագնումը կարող է ցույց տալ կասեցման համակարգի կամ անվադողերի ճնշման հետ կապված խնդիրներ եւ ժամանակին անհրաժեշտ է ճշգրտվել: Միեւնույն ժամանակ, քշել անվադողերը ըստ արտադրողի առաջարկվող արժեքների եւ պարբերաբար պարում անվադողերի դիրքերը, նույնիսկ հագնելու համար:
2-ը ստուգեք արգելակման համակարգը
3. Յուրաքանչյուր պահպանման ընթացքում ստուգեք արգելակային սկավառակների մաշվածությունը եւ արգելակային բարձիկները `ապահովելու համար դրանք անվտանգ օգտագործման շրջանակներում: Բացի այդ, ստուգեք արգելակի հեղուկի հեղուկի մակարդակը եւ վիճակը, որպեսզի արտահոսքը չլինի եւ արգելակի հեղուկը փոխարինեք արտադրողի առաջարկվող ցիկլի համաձայն, արգելակման համակարգի լավագույն կատարումը պահպանելու համար:
4. Ստուգեք ղեկի համակարգը
5. Վարչական համակարգի հետ կապված ցանկացած խնդիր կհանգեցնի տրանսպորտային միջոցների վերահսկման դժվարությունների եւ բարձրացնելու դժբախտ պատահարների ռիսկը: Պահպանման ընթացքում ստուգեք, արդյոք ամրացված կամ կառավարման համակարգի ամրացումները, դարակաշարերը, շարժակների եւ այլ բաղադրիչները չեն կորցվում կամ վնասված են: Միեւնույն ժամանակ, ստուգեք, թե արդյոք էներգիայի կառավարման համակարգը (օրինակ `հիդրավլիկ պոմպը, գոտին եւ այլն) գործում է սովորաբար, որպեսզի ղեկային համակարգը ճկուն եւ ճշգրիտ լինի:
Ստուգեք եւ քսեք շասսի հիմնական մասերը
1 components, ինչպիսիք են ռետինե թփերը, գնդիկավոր հոդերը եւ շասսի վրա միացնող ձողերը, աստիճանաբար կքննարկվեն մեքենայության ընթացքում: Այս բաղադրիչները քսելը կարող է նվազեցնել շփումը եւ ընդլայնել ծառայության ժամկետը: Պրոֆեսիոնալ շասսի զրահի կամ հակամանրէային նյութերի օգտագործումը կարող է պաշտպանել շասսիը կոռոզիայից: Խոնավ կամ աղիալ-ալկալային միջավայրում վարվող տրանսպորտային միջոցները պետք է ավելի շատ ուշադրություն դարձնեն դրան:
Մենք կարող ենք ապահովել վերը նշված վերանորոգման գործիքները, կարող եքԿապվեք մեզ հետ
Փոստի ժամանակ: Օգոստոս -20-2024