Ավտոմեքենաների սպասարկման մի քանի պարզ գիտելիքներ, վարպետ Դուք նույնպես հին վարորդի խորություն եք:

Այժմ շատ մարդիկ ունեն մեքենա, կարող են բոլորին խնդիրներ առաջացնել, բայց մեքենայի մասին կոտրված է, թե ինչպես կարելի է վերականգնել, ինչպես մեքենան չի կարող սկսվել, այս զգացումը չի կարող սկսվել: Եթե ​​մենք հասկանում ենք այս պատճառները եւ հասկանում ենք մեքենայի վերանորոգման որոշ հիմնական գիտելիքներ, մենք կարող ենք հնարավորինս արագ լուծել հիմնական խնդիրները:

1.one- ը չի կարող սկսվել

Նախեւառաջ ստուգեք, թե արդյոք բարձրավոլտ գիծը թաց է, քանի որ մեքենան թաց է, եթե այդպես է, կարող եք չորացնել խոնավ մասերը, ապա սկսեք:

Երկրորդ, ստուգեք, թե արդյոք կայծը վնասված է, եթե այն վնասված է, պարզապես փոխարինեք կայծի նոր վարդակից:

Երրորդ, ստուգեք, թե արդյոք մարտկոցի լարումը բավարար է: Երբեմն ավտոկայանատեղը մոռացավ անջատել լույսը, երկար ժամանակ այն կարող է սպառվել ուժից: Եթե ​​այդպես է, ապա կախեք մեքենան երկրորդ հանդերձում, քայլեք ճարմանդը, քաշեք մեքենան (ընդհանուր առմամբ, առաջարկված չէ, որպեսզի կարողանան մեկնել բոցավառման անջատիչը), ապա պետք է սկսվի: Եթե ​​դա գեներատոր է, այն չի գործի:

2. Ղեկը դողում է մեծ արագությամբ

Մեքենան վարում է մեծ արագությամբ կամ ավելի բարձր արագությամբ, երբ շարժիչ անկայունությունը, գլուխը պտտվում է եւ նույնիսկ ղեկը թափահարում, այս իրավիճակի պատճառները հետեւյալն են.

1) Առջեւի անիվի դիրքավորման անկյունը հավասարեցման է, առջեւի փաթեթը չափազանց մեծ է:

2) առջեւի անվադողերի ճնշումը չափազանց ցածր է, կամ անվադողը անհավասարակշռվում է վերանորոգման եւ այլ պատճառների պատճառով:

3) առջեւի խոսքը դեֆորմացիան կամ անվադողերի պտուտակների քանակը տարբերվում են:

4) չամրացված փոխանցման համակարգի մասերի տեղադրում:

5) ճկման, հոսանքի անհավասարակշռություն, առջեւի լիսեռի դեֆորմացիա:

6) մեղքը տեղի է ունենում:

Եթե ​​դիրքավորման կամուրջի գլուխը խնդիր չէ, նախ կարող եք անել անվադողերի դինամիկ հավասարակշռությունը

3.Three-turn ծանր

Ծանր շրջվելու շատ պատճառներ կան, բայց սովորաբար կան հետեւյալը.

Նախ, անվադողերի ճնշումը անբավարար է, հատկապես առջեւի անիվի ճնշումը անբավարար է, եւ ղեկը ավելի բարդ կլինի:

Երկրորդ, էլեկտրական կառավարման հեղուկը անբավարար է, անհրաժեշտ է ավելացնել էլեկտրահաղորդման հեղուկը:

Երրորդ, առջեւի անիվի դիրքը ճիշտ չէ, պետք է փորձարկել:

Վազում է չորսին

Ստուգեք շեղումը, ընդհանուր առմամբ, մեքենա վարելիս, ուղղեք ղեկը, ապա թողեք ղեկը, տեսնելու, թե արդյոք մեքենան ընթանում է ուղիղ գծով: Եթե ​​ուղիղ չեք գնում, կարոտում եք:

 

Առաջին հերթին, շեղումը կարող է առաջանալ ձախ եւ աջ անվադողերի ճնշման անհամապատասխանությամբ, եւ անբավարար անվադողը պետք է ուռճացված լինի:

 

Երկրորդ հնարավորությունն այն է, որ առջեւի անիվի դիրքը ճիշտ չէ: Առջեւի անիվի խցիկի անկյունը, Kingpin- ի անկյունը կամ թագավորի ներքին անկյունը հավասար չէ, առջեւի փաթեթը չափազանց փոքր է կամ բացասական կլինի շեղում, պետք է գնա մասնագիտական ​​պահպանման կայանի հայտնաբերում

Հինգ մեքենայի լուսարձակները սերտորեն չեն կնքվում

Քանի որ լուսարձակները սերտորեն կնքված չեն, հեշտ է ջուր առաջացնել եւ անձրեւ գալ, եւ երբ ներսից եւ դրսից ջերմաստիճանի տարբերությունը մեծ է, ձեւավորվելու է մառախուղ: Այս պահին ամենալավն է բարձր ջերմաստիճանում չխցնել, լուսարձակների նյութը, ընդհանուր առմամբ, պլաստիկ է, եթե թխման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, դա կարող է առաջացնել լուսարձակների տեսքը `ազդել օգտագործման եւ գեղեցկության վրա: Բացի այդ, ներկայիս լուսարձակներն ընդհանուր առմամբ ինտեգրալ են, թափանցիկ լուսամփոփից հետո լամպի մարմինը պաշտպանելու համար կայծակնային կլինի, իսկ բարձր ջերմաստիճանի թխումը կդարձնի սոսինձի սոսինձը երկուսի միջեւ, լուսարձակների մեջ ջրի հնարավորությունը մեծացնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, լուսարձակների մեջ ջուրը օրվա ընթացքում կարող է արագ գոլորշիանալ արեւի լույսի ներքո, եթե ձեր լուսարձակները հաճախակի հայտնվեն ջրի երեւույթ, ապա լուսավորության վնասի հետեւանքով առաջացած լինելու համար անհրաժեշտ է սպասել: