ԸՆՏՐԵՔ ՃԻՇՏ ՆՅՈՒԹԸ
● Պողպատ՝ ավելի ծանր, բայց ավելի դիմացկուն՝ ավելի ցածր գնով
● Ալյումին. ավելի թեթև, բայց չի դիմանա այնքան երկար և ավելի թանկ
● Հիբրիդ. միավորում է ինչպես պողպատե, այնպես էլ ալյումինե բաղադրիչները՝ երկու աշխարհից լավագույնը ստանալու համար
ԸՆՏՐԵՔ ՃԻՇՏ ԿԱՐՈՂՈՒԹՅՈՒՆԸ
● Գտեք ձեր մեքենայի համախառն քաշը և առջևի և հետևի կշիռները ձեր դռան ներսում գտնվող կպչուն կամ ձեր մեքենայի ձեռնարկում
● Համոզվեք, որ ստացեք ավելի շատ կշիռներ բարձրացնելու ունակություն, քան անհրաժեշտ է
● Չափը մի անցեք. որքան մեծ է հզորությունը, այնքան դանդաղ և ծանր է ջեքը
ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ ՀԱՏԱԿԻ ԴՐԱԿԸ՝ ՆՅՈՒԹԻ ՏԵՍԱԿ
Պողպատե
Պողպատե խցիկները շատ տարածված են, քանի որ դրանք ամենաթանկն են և ամենաերկարակյացը:Փոխզիջումը քաշն է. դրանք նաև ամենածանրն են:
Պրոֆեսիոնալները, ովքեր ընտրում են պողպատե բաճկոններ, սովորաբար աշխատում են վերանորոգման խանութներում և դիլերների սպասարկման կետերում:Նրանք հիմնականում կատարում են անվադողերի փոփոխություն, և նրանք ստիպված չեն լինում շատ հեռու տեղափոխել բաճկոնները:
Ալյումինե
Սպեկտրների մյուս ծայրում տեղադրված են ալյումինե վարդակներ:Սրանք ամենաթանկն ու ամենաքիչ դիմացկունն են, բայց կարող են լինել իրենց պողպատե գործընկերների քաշի կեսից պակաս:
Ալյումինե խցիկները իդեալական են շարժական մեխանիկայի, ճանապարհային աջակցության, DIYers-ի և մրցուղու համար, որտեղ արագությունն ու շարժունակությունը առաջնահերթ են ամեն ինչից առաջ:Բոբի փորձից ելնելով, որոշ ճանապարհային աջակցության մասնագետներ չեն ակնկալում, որ ալյումինե խցիկները կծառայեն ավելի քան 3-4 ամիս, մինչև այն փոխարինվի:
Հիբրիդ
Արտադրողները մի քանի տարի առաջ ներկայացրել են ալյումինի և պողպատի հիբրիդային խցիկներ:Կարևոր կառուցվածքային բաղադրիչները, ինչպիսիք են վերելակի ձեռքերը և էներգաբլոկները, մնում են պողպատ, իսկ կողային թիթեղները ալյումինից են:Զարմանալի չէ, որ այս հիբրիդները հավասարակշռում են ինչպես քաշը, այնպես էլ գինը:
Հիբրիդները, անշուշտ, կարող են աշխատել բջջային Pro-ի համար, սակայն ամենօրյա ամենածանր օգտագործողները դեռևս պատրաստվում են կառչել պողպատից՝ դրա երկարակեցության համար:Լուրջ DIYers և Gearheads, ովքեր ցանկանում են որոշակի քաշի խնայողություն ստանալ, ինչպես նաև այս տարբերակը:
ԼԱՎԱԳՈՒՅՆ ՀԱՏԱԿԱՅԻՆ ԽՐԱԿ
1,5 տոննա պողպատե խարույկները ժողովրդականություն են վայելում ավելի ծանր 3 կամ 4 տոննաանոց տարբերակների նկատմամբ:Բայց դուք իսկապես այդքան հզորության կարիք ունեք:
Pro-ի օգտատերերից շատերը կարող են խուսափել 2,5 տոննա կշռող մեքենաներից, սակայն վերանորոգման խանութները սովորաբար ընտրում են առնվազն 3 տոննա՝ բոլոր հիմքերը ծածկելու համար:
Ավելի բարձր հզորությամբ վարդակով փոխզիջումը ավելի դանդաղ գործողություն է և ավելի ծանր քաշ:Դրան հակազդելու համար շատ Pro-level jacks ունեն կրկնակի պոմպային մխոցային համակարգ, որը բարձրանում է միայն վերև և ներքև հարվածով:մինչև ժեկը ծանրաբեռնված լինի:Այդ պահին ժեկը շրջանցում է պոմպերից մեկը և արագությունը վերադառնում է նորմալ:
Որոշեք ձեր մեքենայի համար համապատասխան տոնաժային տարողությունը՝ ձեր վարորդների դռան կողպեքի պիտակի վրա տեղադրելով մեքենայի համախառն քաշը (GVW):Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը նաև քաշը բաժանում է առջևի և հետևի կշիռների:Այս տեղեկատվությունը նաև մեքենայի ձեռնարկում է:
Համոզվեք, որ ձեր ստացած ժեկը կարող է բարձրացնելավելին, քան երկու կշիռներից բարձրը:Օրինակ, եթե դուք գիտեք, որ ձեզ անհրաժեշտ է 3100 ֆունտ առջևի համար (1-1/2 տոննայից մի փոքր ավելի), գնացեք հատակի վարդակ, որը ծածկում է ձեզ 2 կամ 2-1/2 տոննա:Ձեզ հարկավոր չէ բարձրանալ մինչև 3 կամ 4 տոննա քաշը, քանի դեռ չեք ցանկանում իմանալ, որ կարող եք բարձրացնել ավելի մեծ մեքենա:
Կարճ միջամտություն
Մեկ այլ բան՝ ստուգեք ձեր սպասարկման jack-ի առավելագույն բարձրությունը:Ոմանք կարող են հասնել միայն մինչև 14 դյույմ կամ 15 դյույմ:Դա հիանալի է աշխատում մեքենաների մեծ մասի վրա, բայց մտեք բեռնատարներ, որոնք ունեն 20 դյույմ անիվներ, և դուք չեք կարողանա այն ամբողջությամբ բարձրացնել, կամ ստիպված եք սողալ մեքենայի տակ՝ ավելի ցածր շփման կետ գտնելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-18-2022