Ինչու ճնշումը ստուգում է շարժիչի հովացման համակարգը:
Նախքան նայելով, թե ինչպիսի ռադիատորի ճնշման թեստավորող հավաքածու է, տեսնենք, թե ինչու պետք է առաջին հերթին փորձարկեք հովացման համակարգը: Սա կօգնի ձեզ տեսնել հանդերձանքը պատկանող կարեւորությունը: Նաեւ ինչու պետք է հաշվի առնեք ինքներդ ձեզ փորձությունը կատարել, փոխարենը ձեր մեքենան վերանորոգման խանութ տեղափոխելու փոխարեն: Մի շարք
Radiator ճնշման փորձարկման գործիքը հիմնականում օգտագործվում է հովացուցիչի արտահոսքների ստուգումից: Ձեր մեքենայի շարժիչը արագորեն տաքանում է: Դա կարող է վնասակար ազդեցություն ունենալ, եթե չվերականգնվի: Շարժիչի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար օգտագործվում է ռադիատորի, հովացուցիչի եւ գուլպաներից բաղկացած համակարգ:
Սառեցման համակարգը պետք է լինի ճնշման ապացույց, կամ դա չի գործի պատշաճ կերպով: Եթե այն արտահոսվի, ճնշման արդյունքում ստացված կորուստը կհանգեցնի հովացուցիչների եռման կետը: Դա, իր հերթին, կհանգեցնի շարժիչի գերտաքացմանը: Սառնարանը կարող է նաեւ թափել եւ ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել:
Տեսողական թափումների համար կարող եք տեսողականորեն զննել շարժիչը եւ մոտակա բաղադրիչները: Դժբախտաբար, սա լավագույն մեթոդը չէ խնդիրը ախտորոշելու համար: Որոշ արտահոսքեր շատ փոքր են, փնտրելով, իսկ մյուսները, ներքին: Հենց այստեղ է մուտք գործել ռադիատորի համար ճնշման թեստավորող հանդերձանքը
Cooling System Radiator Pressure Testers- ը օգնում է ձեզ արագ եւ հեշտությամբ տեղադրել արտահոսք (ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին): Տեսնենք, թե ինչպես են նրանք աշխատում:
Ինչպես են աշխատում սառեցման համակարգի ճնշման թեստերը
Սառեցման համակարգի ճնշման թեստավորողներ անհրաժեշտ են `հովացուցիչ գուլպաների ճեղքերը գտնելու համար, հայտնաբերեք թուլացած կնիքները կամ վնասված միջնապատերը եւ այլ խնդիրների մեջ ախտորոշեք վատ ջեռուցիչների միջուկները: Նաեւ կոչվում է հովացուցիչ ճնշման փորձիչներ, այս գործիքները աշխատում են սառեցման համակարգի ճնշում գործադրելու համար `հոսող շարժիչը վերարտադրելու համար:
Երբ շարժիչը գործում է, հովացուցիչ նյութը տաքանում է եւ ճնշում է հովացման համակարգը: Դա այն պայմանն է, որը ստեղծում է ճնշման փորձարկիչները: The նշումը օգնում է բացահայտել ճաքերն ու անցքերը `կաթիլով սառչելու կամ հովացուցիչի հոտը թույլ տալով օդը լցնելու համար:
Այսօր օգտագործվում են սառեցման համակարգի ճնշման թեստերի մի քանի վարկածներ: Կան այն, ովքեր օգտագործում են խանութի օդը աշխատելու համար, եւ նրանք, ովքեր օգտագործում են ձեռագործ պոմպ, համակարգում ճնշում գործադրելու համար:
Սառեցման համակարգի ճնշման փորձարկողի ամենատարածված տեսակը ձեռքի պոմպ է, որի վրա կառուցված է դրա համար: Այս մեկը գալիս է նաեւ մի շարք ադապտերներ `տարբեր տրանսպորտային միջոցների ռադիատորի գլխարկներ եւ լցոնիչ պարանոցներ տեղավորելու համար:
Ձեռքի պոմպի տարբերակը եւ դրա շատ կտորները սովորաբար կոչվում են ռադիատորի ճնշման փորձարկման հավաքածու: Ինչպես նշված է, դա փորձարկման տեսակն է, որը շատ ավտոմեքենաների սեփականատերեր օգտագործում են շարժիչի հովացման համակարգերը ստուգելու համար:
Ինչ է ռադիատորի ճնշման թեստերի հավաքակազմը:
Radiator ճնշման փորձարկման հավաքակազմը ճնշման փորձարկման հանդերձանքի մի տեսակ է, որը թույլ է տալիս ախտորոշել շատ տարբեր տրանսպորտային միջոցների հովացման համակարգերը: Այն նաեւ թույլ է տալիս իրականացնել փորձարկումներ Do-It-Your You Your Way- ը, որը ձեզ խնայում է ծախսերի եւ ժամանակի վրա: Արդյունքում, շատ մարդիկ դա անվանում են DIY ռադիատորի ճնշման թեստերի հավաքածու:
Բնորոշ մեքենայի ռադիատորի ճնշման հանդերձանքը պարունակում է մի փոքր պոմպ, որի վրա կցված է ճնշման չափիչ եւ մի քանի ռադիատորի գլխարկի ադապտերներ: Որոշ հավաքագրեր նույնպես գալիս են լցոնիչ գործիքներով, որոնք կօգնեն ձեզ փոխարինել հովացուցիչը, իսկ մյուսները պարունակում են ադապտեր `ռադիատորի գլխարկը ստուգելու համար:
Ձեռքի պոմպը օգնում է ձեզ ճնշում գործադրել հովացման համակարգի մեջ: Սա կարեւոր է, քանի որ այն օգնում է մոդելավորել պայմանները, երբ շարժիչը գործի է: Այն նաեւ հեշտացնում է արտահոսքը `սեղմելով հովացուցիչ նյութը եւ պատճառելով, որ դա ճաքեր է առաջացնում:
Դրա ջրաչափը չափում է համակարգում մղվող ճնշման չափը, որը պետք է համապատասխանի նշված մակարդակի: Դա սովորաբար նշվում է ռադիատորի գլխարկի վրա կամ psi- ում կամ pascals- ում եւ չպետք է գերազանցվի:
Radiator ճնշման փորձարկիչ ադապտերները, մյուս կողմից, կօգնեն ձեզ ծառայել տարբեր տրանսպորտային միջոցներ, օգտագործելով նույն հանդերձանքը: Դրանք ըստ էության կափարիչները փոխարինելու են ռադիատորի կամ արտահոսքի բաքի գլխարկները, բայց ընդարձակիչներով կամ զույգերով `փորձարկման պոմպին միանալու համար:
Ավտոմեքենաների ռադիատորի ճնշման փորձարկման հավաքակազմը կարող է պարունակել մի քանիսը մինչեւ 20-ից ավելի հարմարիչներ: Դա կախված է այն մեքենաների քանակից, որոնք նախատեսված է ծառայելու համար: Շատ դեպքերում այս ադապտերները գունավոր են `հեշտ նույնականացման համար: Որոշ ադապտերներ օգտագործում են նաեւ լրացուցիչ հնարավորություններ, որպեսզի դրանք ավելի շատ օգտագործելի լինեն, ինչպիսիք են արտահերթ մեխանիզմները:
Ինչպես օգտագործել ռադիատորի ճնշման փորձարկման հավաքածու
Ռադիատորի ճնշման թեստը ստուգում է հովացման համակարգի վիճակը `չափելով, թե որքան լավ կարող է ճնշում գործադրել: Ընդհանրապես, դուք պետք է ճնշում գործադրեք համակարգը, ամեն անգամ, երբ դուք լվանում եք, կամ փոխարինեք հովացուցիչը: Նաեւ, երբ շարժիչի հետ կան գերտաքացման խնդիրներ, եւ դուք կասկածում եք, որ պատճառը պատճառ է դառնում: Radiator ճնշման փորձարկիչ հանդերձանքը հեշտացնում է թեստը:
Պայմանական ռադիատորի եւ գլխարկի փորձարկման հավաքածուն պարունակում է պարզ մասեր, որոնք հեշտ օգտագործման համար են: Որպեսզի դա պատկերացնենք, եկեք դիտենք, թե ինչպես կարելի է արտահոսքներ ստուգել, մեկ օգտագործելիս: Դուք նաեւ կսովորեք օգտակար խորհուրդներ `ապահովելու հարթ եւ անվտանգ գործընթաց:
Առանց հետագա ADO- ի, ահա թե ինչպես վարվել ճնշման փորձություն հովացման համակարգի վրա, օգտագործելով ռադիատորի ճնշման թեստավորող հավաքակազմ:
Ինչ ձեզ հարկավոր է
● ջուր կամ հովացուցիչ (անհրաժեշտության դեպքում ռադիատորի եւ հովացուցիչ ջրամբարը լրացնելու համար)
● արտահոսքի տապակ (բռնել ցանկացած հովացուցիչ նյութ, որը կարող է թափվել)
● Radiator ճնշման փորձարկման հավաքածու ձեր մեքենայի տեսակի համար
● մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը
Քայլ 1. Պատրաստուկներ
● Կայանել ձեր մեքենան հարթ, մակարդակի վրա: Թույլ տվեք շարժիչը ամբողջովին զովացնել, եթե այն վազում է: Սա տաք հովացուցիչ նյութից այրվածքներից խուսափելու համար է:
● Օգտագործեք ձեռնարկը `ճիշտ PSI վարկանիշը կամ ճնշումը ռադիատորի համար գտնելու համար: Կարող եք նաեւ կարդալ դա ռադիատորի գլխարկի վրա:
● Լրացրեք ռադիատորի եւ արտահոսքի բաքը կամ ջրով կամ հովացուցիչով `օգտագործելով ճիշտ ընթացակարգը եւ ճիշտ մակարդակները: Օգտագործեք ջուր, եթե պլանավորեք լվանալ հովացուցիչը `վատթարաններից խուսափելու համար:
Քայլ 2. Հեռացրեք ռադիատորի կամ հովացուցիչ ջրամբարի գլխարկը
● Տեղադրեք ջրահեռացման տապակ Ռադիատորի տակ `ցանկացած հովացուցիչիկ պահելու համար, որը կարող է թափվել
● Հեռացրեք ռադիատորի կամ հովացուցիչ ջրամբարի գլխարկը `պտտվելով հակաքայլի ուղղությամբ: Սա հնարավորություն կտա ձեզ տեղավորել ռադիատորի ճնշման փորձարկման գլխարկը կամ ադապտերը:
● Տեղադրեք ճիշտ ադապտեր `Radiator Cap- ը փոխարինելու միջոցով` այն մղելով ռադիատորի լցոնիչ պարանոցի կամ ընդլայնման ջրամբարի ներքո: Արտադրողները սովորաբար ցույց կտան, թե ինչ ադապտեր է հարմարվում մեքենայի տեսակը եւ մոդելը: (Որոշ հին տրանսպորտային միջոցներ կարող են ադապտորի կարիքը չունենալ)
Քայլ 3. Միացրեք ռադիատորի ճնշման թեստերի պոմպը
● Տեղում ադապտերով, ժամանակն է կցել թեստավորող պոմպը: Սա սովորաբար գալիս է պոմպային բռնակով, ճնշման չափիչով եւ միացնող զոնդով:
● Միացրեք պոմպը:
● Պոմպացրեք բռնակը, երբ դիտարկեք ջրաչափի վրա ճնշման ընթերցումները: Ցուցիչը կշարժվի ճնշման բարձրացումով:
● Դադարեցրեք պոմպումը, երբ ճնշումը հավասար է ռադիատորի գլխարկի վրա նշված: Սա կանխելու է սառեցման համակարգի մասերի վնասը, ինչպիսիք են կնիքները, դաստակները եւ հովացուցիչ գուլպաները:
● Շատ ծրագրերում, օպտիմալ ճնշումը տատանվում է 12-15 PSI- ից:
Քայլ 4. Դիտարկեք ռադիատորի ճնշման փորձարկման ջրաչափը
● Դիտեք ճնշման մակարդակը մի քանի րոպե: Այն պետք է կայուն մնա:
● Եթե այն ընկնում է, ներքին կամ արտաքին արտահոսքի մեծ հավանականություն կա: Ստուգեք այս ոլորտների շուրջ արտահոսք. Ռադիատոր, ռադիատորի գուլպաներ (վերին եւ ստորին), ջրային պոմպ, ջերմակարգ, firewall, բալոնների գլխարկ եւ ջեռուցիչի միջուկ:
● Եթե տեսանելի հեղուկներ չկան, արտահոսքը, հավանաբար, ներքին է եւ նշում է պայթեցված գլխի բաճկոն կամ անսարք ջեռուցիչի միջուկ:
● Մեքենա մտեք եւ միացրեք AC- ի երկրպագուն: Եթե կարող եք հայտնաբերել հակաֆրիզի քաղցր հոտը, արտահոսքը ներքին է:
● Եթե ճնշումը կայուն է մնում զգալի ժամանակահատվածի համար, հովացման համակարգը գտնվում է առանց արտահոսքի:
● Pussion նշման անկումը կարող է նաեւ վատ կապի արդյունքում թեստերի պոմպը կցելիս: Ստուգեք նաեւ դա եւ կրկնել թեստը, եթե կապը սխալ է:
Քայլ 5. Հեռացրեք ռադիատորի ճնշման փորձարկիչը
● Մի անգամ կատարել է ռադիատորի եւ հովացման համակարգը փորձարկելու դեպքում ժամանակն է հեռացնել թեստավորիչը:
● Սկսեք ճնշման թողարկման փականի միջոցով ճնշումը թեթեւացնելով: Շատ դեպքերում դա ենթադրում է պոմպի հավաքման վրա գավազան սեղմել:
● Ստուգեք, տեսնելու, որ ճնշման չափիչը զրո է կարդում նախքան փորձարկիչը անջատելը:
Փոստի ժամանակ: Mar-14-2023