Ինչու՞ ճնշումը ստուգել շարժիչի հովացման համակարգը:
Նախքան տեսնելը, թե ինչ է ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարքը, եկեք տեսնենք, թե ինչու պետք է առաջին հերթին փորձարկեք հովացման համակարգը:Սա կօգնի ձեզ տեսնել հանդերձանքը ունենալու կարևորությունը:Բացի այդ, ինչու պետք է հաշվի առնեք թեստը ինքներդ անել՝ ձեր մեքենան վերանորոգման խանութ տանելու փոխարեն:.
Ռադիատորի ճնշման ստուգիչ գործիքը հիմնականում օգտագործվում է հովացուցիչ նյութի արտահոսքի ստուգման ժամանակ:Ձեր մեքենայի շարժիչը արագ տաքանում է, երբ աշխատում է:Սա կարող է վնասակար ազդեցություն ունենալ, եթե չվերահսկվի:Շարժիչի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար օգտագործվում է ռադիատորից, հովացուցիչ նյութից և գուլպաներից բաղկացած համակարգ։
Սառեցման համակարգը պետք է լինի ճնշման դիմացկուն, հակառակ դեպքում այն ճիշտ չի աշխատի:Եթե այն արտահոսեր, արդյունքում ճնշման կորուստը կհանգեցնի հովացուցիչ նյութերի եռման կետի նվազմանը:Դա իր հերթին կբերի շարժիչի գերտաքացման։Հովացուցիչ նյութը կարող է նաև թափվել և ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել:
Դուք կարող եք տեսողականորեն ստուգել շարժիչը և մոտակա բաղադրիչները՝ տեսանելի արտահոսքի համար:Ցավոք սրտի, սա խնդիրը ախտորոշելու լավագույն մեթոդը չէ:Որոշ արտահոսքեր չափազանց փոքր են՝ տեսնելով նկատելու համար, մինչդեռ մյուսները ներքին են:Այստեղ գալիս է ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարքը
Սառեցման համակարգի ռադիատորի ճնշման ստուգիչները օգնում են արագ և շատ հեշտությամբ հայտնաբերել արտահոսքերը (ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին):Տեսնենք, թե ինչպես են նրանք աշխատում:
Ինչպես են աշխատում հովացման համակարգի ճնշման ստուգիչները
Սառեցման համակարգի ճնշման փորձարկիչները անհրաժեշտ են սառեցնող հեղուկի գուլպաների ճաքերը գտնելու, թուլացած կնիքները կամ վնասված միջադիրները հայտնաբերելու և այլ խնդիրների շարքում վատ ջեռուցիչի միջուկները ախտորոշելու համար:Այս գործիքները, որոնք նաև կոչվում են հովացուցիչ նյութի ճնշման ստուգիչներ, աշխատում են՝ ճնշումը մղելով հովացման համակարգ՝ աշխատող շարժիչը կրկնօրինակելու համար:
Երբ շարժիչը աշխատում է, հովացուցիչ նյութը տաքանում է և ճնշում է հովացման համակարգը:Դա այն պայմանն է, որը ստեղծում են ճնշման փորձարկիչները:Ճնշումն օգնում է բացահայտել ճաքերն ու անցքերը՝ առաջացնելով հովացուցիչ նյութի կաթել կամ թույլ տալով, որ հովացուցիչ նյութի հոտը լցվի օդը:
Այսօր օգտագործվում են հովացման համակարգի ճնշման փորձարկիչների մի քանի տարբերակներ:Կան այնպիսիք, որոնք օգտագործում են խանութի օդը աշխատելու համար, և նրանք, ովքեր օգտագործում են ձեռքով աշխատող պոմպ՝ համակարգում ճնշում գործադրելու համար:
Սառեցման համակարգի ճնշման ստուգիչի ամենատարածված տեսակը ձեռքի պոմպն է, որի վրա տեղադրված է ճնշման չափիչ:Այս մեկը նաև ունի մի շարք ադապտերներ, որոնք հարմարեցնում են տարբեր մեքենաների ռադիատորի գլխարկներին և լցոնման պարանոցին:
Ձեռքի պոմպի տարբերակը և դրա բազմաթիվ կտորները սովորաբար կոչվում են ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարք:Ինչպես նշված է, դա փորձարկողի տեսակն է, որը շատ մեքենաների սեփականատերերն օգտագործում են շարժիչի հովացման համակարգերը ստուգելու համար:
Ի՞նչ է ռադիատորի ճնշման չափիչի հավաքածուն:
Ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարքը ճնշման փորձարկման հավաքածուի տեսակ է, որը թույլ է տալիս ախտորոշել բազմաթիվ տարբեր մեքենաների հովացման համակարգերը:Այն նաև թույլ է տալիս կատարել թեստեր՝ ինքնուրույն անել, ինչը խնայում է ծախսերը և ժամանակը:Արդյունքում, շատերն այն անվանում են DIY ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարք:
Մեքենայի ռադիատորի ճնշման սովորական հավաքածուն պարունակում է փոքր պոմպ, որին կցված է ճնշման չափիչ և մի քանի ռադիատորի գլխարկի ադապտերներ:Որոշ հավաքածուներ նաև հագեցած են լցնող գործիքներով, որոնք կօգնեն ձեզ փոխարինել հովացուցիչ նյութը, իսկ մյուսները ներառում են ադապտեր՝ ռադիատորի գլխարկը ստուգելու համար:
Ձեռքի պոմպը օգնում է ճնշում գործադրել հովացման համակարգում:Սա կարևոր է, քանի որ օգնում է մոդելավորել շարժիչի շահագործման պայմանները:Այն նաև հեշտացնում է արտահոսքերը՝ սեղմելով հովացուցիչ նյութը և առաջացնելով տեսանելի արտահոսքեր ճաքերի մեջ:
Չափաչափը չափում է համակարգ մղվող ճնշման չափը, որը պետք է համապատասխանի նշված մակարդակին:Սա սովորաբար նշվում է ռադիատորի գլխարկի վրա PSI կամ Pascals-ով և չպետք է գերազանցի:
Մյուս կողմից, ռադիատորի ճնշման չափիչի ադապտերները օգնում են ձեզ սպասարկել տարբեր մեքենաներ՝ օգտագործելով նույն հավաքածուն:Դրանք, ըստ էության, կափարիչներ են ռադիատորի կամ հոսող տանկի կափարիչները փոխարինելու համար, բայց փորձարկող պոմպին միանալու համար ընդլայնումներով կամ կցորդիչներով:
Ավտոմեքենայի ռադիատորի ճնշման փորձարկման հավաքածուն կարող է պարունակել մի քանիից մինչև 20-ից ավելի ադապտերներ:Դա կախված է մեքենաների քանակից, որոնք այն նախատեսված է սպասարկելու համար:Շատ դեպքերում այս ադապտերները գունավոր կոդավորված են՝ հեշտ նույնականացման համար:Որոշ ադապտերներ նաև օգտագործում են լրացուցիչ հնարավորություններ՝ դրանք ավելի օգտագործելի դարձնելու համար, օրինակ՝ մեխանիզմների սեղմումը:
Ինչպես օգտագործել ռադիատորի ճնշման չափիչ սարքը
Ռադիատորի ճնշման թեստը ստուգում է հովացման համակարգի վիճակը՝ չափելով, թե որքանով է այն կարող պահել ճնշումը:Սովորաբար, դուք պետք է ճնշում գործադրեք համակարգը ամեն անգամ, երբ դուրս եք հանում կամ փոխարինում հովացուցիչ նյութը:Նաև, երբ շարժիչի հետ կապված գերտաքացման հետ կապված խնդիրներ կան, և դուք կասկածում եք, որ արտահոսք է պատճառը:Ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարքը հեշտացնում է թեստը:
Սովորական ռադիատորի և գլխարկի փորձարկման հավաքածուն պարունակում է պարզ մասեր, որոնք հեշտ է օգտագործել:Դա ցույց տալու համար եկեք տեսնենք, թե ինչպես կարելի է ստուգել արտահոսքի առկայությունը, երբ դրանք օգտագործելիս:Դուք նաև կսովորեք օգտակար խորհուրդներ՝ սահուն և անվտանգ գործընթացն ապահովելու համար:
Առանց հետագա անհանգստության, ահա թե ինչպես կարելի է ճնշման փորձարկում կատարել հովացման համակարգի վրա՝ օգտագործելով ռադիատորի ռադիատորի ճնշման չափիչ սարքը:
Այն, ինչ Ձեզ անհրաժեշտ կլինի
● Ջուր կամ հովացուցիչ նյութ (անհրաժեշտության դեպքում ռադիատորի և հովացուցիչի ջրամբարը լցնելու համար)
● Քամել կաթսա (որպեսզի հովացուցիչ նյութը բռնի, որը կարող է դուրս թափվել)
● Ռադիատորի ճնշման ստուգիչ սարք ձեր տեսակի մեքենայի համար
● Մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկ
Քայլ 1. Նախապատրաստում
● Կայանեք ձեր մեքենան հարթ, հարթ հողի վրա:Թույլ տվեք, որ շարժիչը ամբողջովին սառչի, եթե այն աշխատել է:Սա տաք հովացուցիչ նյութից այրվածքներից խուսափելու համար է:
● Օգտագործեք ձեռնարկը՝ ռադիատորի ճիշտ PSI գնահատականը կամ ճնշումը գտնելու համար:Դա կարող եք կարդալ նաև ռադիատորի գլխարկի վրա:
● Լրացրեք ռադիատորը և արտահոսքի բաքը կամ ջրով կամ հովացուցիչ նյութով՝ օգտագործելով ճիշտ ընթացակարգը և ճիշտ մակարդակները:Օգտագործեք ջուր, եթե նախատեսում եք լվանալ հովացուցիչ նյութը՝ վատնումից խուսափելու համար:
Քայլ 2. Հեռացրեք ռադիատորի կամ հովացուցիչի ջրամբարի կափարիչը
● Ռադիատորի տակ դրեք արտահոսքի կաթսա՝ սառեցնող հեղուկը պահելու համար, որը կարող է դուրս թափվել
● Հեռացրեք ռադիատորի կամ հովացուցիչի ջրամբարի կափարիչը՝ պտտելով ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ:Սա ձեզ հնարավորություն կտա տեղավորել ռադիատորի ճնշման չափիչի գլխարկը կամ ադապտերը:
● Տեղադրեք ճիշտ ադապտեր՝ ռադիատորի գլխարկը փոխարինելու համար՝ այն ներքև սեղմելով ռադիատորի լցավորիչի պարանոցի կամ ընդարձակման ջրամբարի վրա:Արտադրողները սովորաբար նշում են, թե ինչ ադապտեր է համապատասխանում մեքենայի տեսակին և մոդելին:(Որոշ հին մեքենաներ կարող են ադապտերների կարիք չունենալ)
Քայլ 3. Միացրեք ռադիատորի ճնշման չափիչի պոմպը
● Երբ ադապտերը տեղում է, ժամանակն է միացնել փորձարկող պոմպը:Սա սովորաբար գալիս է պոմպային բռնակով, ճնշման չափիչով և միացնող զոնդով:
● Միացրեք պոմպը:
● Պոմպով մղեք բռնակը չափիչի վրա ճնշման ցուցանիշները դիտարկելիս:Սլաքը կշարժվի ճնշման աճով:
● Դադարեցրեք մղումը, երբ ճնշումը հավասար է ռադիատորի կափարիչի վրա նշվածին:Սա կկանխի հովացման համակարգի մասերի վնասումը, ինչպիսիք են կնիքները, միջադիրները և հովացման գուլպաները:
● Ծրագրերի մեծ մասում օպտիմալ ճնշումը տատանվում է 12-15 psi-ի սահմաններում:
Քայլ 4. Դիտեք ռադիատորի ճնշման չափիչը
● Մի քանի րոպե դիտարկեք ճնշման մակարդակը:Այն պետք է կայուն մնա:
● Եթե այն ընկնում է, ապա ներքին կամ արտաքին արտահոսքի մեծ հավանականություն կա:Ստուգեք այս տարածքների շուրջը արտահոսքի առկայությունը՝ ռադիատորի, ռադիատորի գուլպաների (վերին և ստորին), ջրի պոմպ, թերմոստատ, հրապատ, բալոնի գլխի միջադիր և ջեռուցիչի միջուկ:
● Եթե տեսանելի արտահոսք չկա, ապա արտահոսքը, ամենայն հավանականությամբ, ներքին է և վկայում է գլխի փչած միջադիրի կամ անսարք ջեռուցիչի միջուկի մասին:
● Նստեք մեքենա և միացրեք AC օդափոխիչը:Եթե դուք կարող եք հայտնաբերել անտիֆրիզի քաղցր հոտը, ապա արտահոսքը ներքին է:
● Եթե ճնշումը մնում է կայուն զգալի ժամանակ, ապա հովացման համակարգը լավ վիճակում է, առանց արտահոսքի:
● Ճնշման անկումը կարող է առաջանալ նաև փորձարկիչի պոմպը միացնելիս վատ կապի պատճառով:Ստուգեք դա և կրկնեք թեստը, եթե կապը սխալ էր:
Քայլ 5. Հեռացրեք ռադիատորի ճնշման չափիչը
● Ռադիատորի և հովացման համակարգի փորձարկումն ավարտելուց հետո ժամանակն է հեռացնել փորձարկիչը:
● Սկսեք ճնշումը թուլացնելով ճնշման անջատման փականի միջոցով:Շատ դեպքերում դա ենթադրում է գավազան սեղմել պոմպի հավաքման վրա:
● Փորձարկիչն անջատելուց առաջ ստուգեք, որ ճնշաչափը զրո է:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-14-2023